Este kit de motor para bicicleta inclui todos os artigos necessários para transformar a sua bicicleta de pedal numa verdadeira máquina de velocidade, com instruções fáceis de seguir e assistência telefónica, se necessário. Cilindro/cabeça de peça única com diâmetro de 50 mm (maior capacidade de carga, temperaturas de funcionamento mais baixas, arranque mais fácil e potência sustentada numa ampla gama de rotações)

AS MELHORIAS INCLUEM

Pinhão de 36 dentes, carburador Red Speed e CDI melhorado.

Os 4 parafusos que fixam o motor à estrutura da bicicleta têm 8 mm neste kit, em vez dos 6 mm padrão. Isto significa que os suportes são duas vezes mais resistentes e seguros.

ESPECIFICAÇÕES

• Diâmetro e curso: 50 mm x 40 mm
• Sistema de ignição: CDI
• Potência máxima: 3,2 kW/5500 rpm
• Taxa de compressão: 6:1
• Relação de transmissão: 18:1
• Refrigeração: por ar
• Arranque: por pedal
• Tipo de mudança: pinhão
• Óleo lubrificante: óleo para motores de dois tempos
• Velocidade máxima: 48 km/h
• Bujão de ignição: Z4C 16MMM
• Capacidade de carga máxima: 180 kg
• Capacidade do depósito: 2 L
• Tipo de combustível: 90#
• Consumo de combustível: 5 L/100 km
• Tipo de motor: motor a gasolina
• Peso líquido: 11 kg/24,25 lbs
• Peso bruto: 12 kg/26,5 lbs
• Dimensões da caixa: 47 x 43 x 17 cm/18,5 x 16,9 x 6,7
• O motor requer 8 oz de óleo para motores de dois tempos por galão de gasolina durante o período de amaciamento

Nota:

A gasolina para motores de dois tempos é um pouco mais ruidosa e também requer um pouco de óleo sólido entre as engrenagens. Por favor, tenha isto em consideração antes de comprar

O CONTEÚDO DA EMBALAGEM INCLUI

• 1 x Motor
• 1 x Conjunto CDI
• 1 x Depósito de combustível (com válvula)
• 1 x Conjunto de carburador
• 1 x Silenciador de escape
• 1 x Manivela de embraiagem
• 1 x Puxador esquerdo
• 1 x Acelerador de rotação com interruptor de corte
• 1 x Cabo de embraiagem
• 1 x Cabo de acelerador
• 1 x Corrente
• 1 x Pinhão
• 1 x Roldana guia da corrente
• 1 x Protetor de corrente
• 1 x Conjunto de outros acessórios de montagem

• 150 milhas por galão, muito eficiente energeticamente e económico. O motor requer 8 oz de óleo para motores de dois tempos por galão de gasolina durante o período de amaciamento
• Este é um conjunto completo de motor de bicicleta a gasolina de 100 cc, monocilíndrico e arrefecido por ar, de dois tempos, incluindo todas as peças e acessórios que podem transformar uma bicicleta normal numa bicicleta elétrica. Com este conjunto de kits de motor para bicicleta, pode transformar a bicicleta à sua maneira
• Alavanca de afogador no guiador, gicleur principal (pode ser substituído), gicleur de ralenti, agulha de combustível em cobre, parafuso de rotações de ralenti, o parafuso de ar de ralenti fornece mais combustível com o afogador ativado, em vez de restringir o ar. Ideal para arrancar em dias frios
• O kit de motor a gasolina é adequado para a maioria das bicicletas normais de 26 e 28 polegadas com estrutura em diamante grande. É ideal para passar de bicicletas normais para bicicletas elétricas, permitindo-lhe desfrutar de uma condução mais rápida
• Cilindro/cabeça de peça única com diâmetro de 50 mm (maior capacidade de carga, temperaturas de funcionamento mais baixas, arranque mais fácil e potência sustentada numa ampla gama de rotações). Os 4 parafusos que fixam o motor à estrutura da bicicleta têm 8 mm neste kit, em vez dos 6 mm padrão. Isto significa que os suportes são duas vezes mais resistentes e seguros